大众新经营战略:2025年之前使EV年销量达到100万辆

2016-11-290阅读0

  德国大众于2016年11月22日公布了到2025年的经营战略“TRANSFORM 2025+”。该公司要通过全面的组织改革、调整电动汽车及高盈利量产车等产品战略及构建新的盈利基础等,到2030年,成为交通运输行业的领先企业。

  新战略的目标是通过调整产品结构,使量贩车在世界市场上达到销量第一。这一目标在欧洲和中国已经实现,今后大众将凭借SUV和电动汽车在其他市场上发起攻势。另外,该公司将引入拥有新设计理念的的统一的全球品牌系统。

  将来,电动汽车将成为大众品牌的核心。大众要让电动汽车不再是冷门市场,而是成为汽车市场的中心,力争2025年使纯电动汽车(EV)年销量达到100万辆。大众将停止生产现行的少数生产车型和低盈利车型,余出的25亿欧元将用作电动汽车的开发费用。

  将EV作为SUV之后的支柱业务

  作为新的盈利业务,大众将利用联网汽车构建自主的数字平台,提供更加贴近用户的服务。大众推测,到2025年全球将有大约80万活跃用户,预计网络相关服务的年销售收入到2025年将达到10亿欧元。

  现在,大众正在增长放缓的北美市场上强化盈利高的量产品牌。首先,将着眼于大型SUV(多功能运动车)和大型豪华车,强化产品阵容,第二阶段将推出EV。因此,今后几年将对充电基础设施进行大额投资。另外,2021年开始将在本地生产采用电动汽车用平台“MEB”的车型。

  在销量已跃居首位的中国市场上,大众将继续利用SUV进攻并尽快推出新款EV,还将开发大众车级别的低价位汽车,以稳固第一的地位。另外,在印度、南美、俄罗斯等其他主要市场上,将开发大众车级别的车型。

  大众预计通过实行新战略,下一个十年销售收入将大幅增加。该公司的目标是,到2020年,营业利润率由2015年的2%提高到4%(2015年的2倍),到2025年进一步提高到6%。(记者:栉谷沙江子)

  (全文完)