奥迪将面向Audi Connect车辆推出双向通信服务

2016-09-150阅读0

  奥迪于2016年8月底在慕尼黑近郊面向媒体举办了“Connectivity TechDay”活动,演示了将在2016年为配备Audi Connect的车辆增加的双向通信服务。该服务利用云服务器统计处理奥迪车发来的信息,并向配备Audi Connect的车辆发送所需信息。

  

图1 用1/8大小的模型车介绍了双向通信服务

  据奥迪介绍,最初投入实用的服务是告知道路标志信息和危险路段的服务。前者用于补充汽车导航系统的路标信息,可将各个车辆通过摄像头读取的限制车速等信息发送至云服务器。如果有多辆车发送这种信息,就会向其他车辆发送最新路标信息。这样便可在道路施工及交通事故等造成限制车速发生变化时,实时通知其他驾驶员。如果将其应用于ACC(自适应巡航控制)系统,可以使用预测的限制车速信息,进一步提高燃效。

  

图2 在显示器上实时显示汽车的位置及速度

  后者是由服务器向车辆发出交通事故、故障车、因路面结冰而存在打滑危险、雾天视野不佳等警告。比如,发生交通事故时,会利用eCall(紧急通知)系统发送的事故信息及气囊打开信息进行判断,当判断出存在危险时,云服务器就会向后续车辆发送警告信息。除了在仪表板上显示警示文字之外,还会通过语音提醒驾驶员注意。至于打滑及视野不佳,如果有多辆车发送这样的信息,就会向后续车辆传达。视野不佳时,除了雨量/光照传感器提供的信息之外,还会通过雨刷的工作模式等信息来判断道路环境。

  

图3 模型车配备了立体摄像头及超声波传感器

  此次的演示并没有使用真车,而是使用1/8大小的电动模型车介绍了通信服务(图1、2)。在10m见方的室内设置了跑道,让多辆装有立体摄像头和超声波传感器的模型车在跑道上行驶,并演示了识别路标和躲避危险车辆的情况(图3)。模型车上安装了四核MCU,通过无线LAN与设置在跑道边缘的个人电脑进行通信。

  

图4 检测到停车场的空车位之后将信息发送至云端,由此可以实时了解车位空置情况,以便尽快停下车

  最初的两项服务预定2016年在“Q7”、“A4”、“A5”上投入实用。此外,奥迪还在开发停车场信息服务,计划将来投入实用。此次用模型车演示了行驶中的汽车利用超声波传感器检测停车场的空置车位,并将空置信息发送给服务器的情景。同时,还实施了其他需要停车的车辆利用该空置信息停入车位的演示(图4)。奥迪介绍说,实现这些功能之后,将来可以减轻在城市中寻找免费车位的负担。(记者:林 达彦)

  (全文完)