AVL开设日本技术中心,在日本就可开展RDE测试

2016-11-160阅读0

  从事汽车动力传动系统开发及评估的奥地利AVL公司将在日本开设新的测试平台。AVL在日本神奈川县川崎市新建了“日本技术中心”,于2016年11月17日正式启用。该设施可在整车状态下评估驾驶性能以及燃效和尾气排放性能,还支持欧洲准备导入的尾气排放测试“RDE(Real Driving Emission)”。

  

图1:新建的“日本技术中心”的外观

  “在日本就可以模拟在全世界的公路和路线上行驶。还可以再现急速原地掉头等专业试车驾驶员也难以实现的驾驶性能,并进行评估”,AVL日本公司的动力传动系统工程业务部的北原靖久介绍道。

  除了驾驶性能外,还能测试燃效及尾气排放性能。还支持欧洲将于2017年9月开始逐渐导入的尾气排放测试RDE测试。RDE测试让车辆在欧洲公路上实际行驶,以测试其尾气排放性能。要求以三种车速区间进行测试,并规定了在各种路况下应该满足的条件。

  因此,可能有的拥挤路况不能满足条件,要花很多时间才能获得有效的测试结果。日本技术中心准备了符合RDE测试条件的行驶路线数据,作为模拟环境使用。“由于在上路测试之前能在模仿环境下高效行驶,因此可以提高开发速度”(北原)。

  最高时速支持300km/h

  测试时,要从要评估的车辆上取下轮胎及轮毂,在4轮的传动轴上安装动力计。动力计的最高输出功率为260kW/1台,“最高时速支持300km/h”(北原)。另外,AVL公司将支持这些测试的试验室叫做“PTTB(Powertrain Test Bed)”(图2)。

  

图2:可评估整车的试验室“PTTB(Powertrain Test Bed)”

  评估发动机性能的试验室“ETB(Engine Test Bed)”面向乘用车和大型汽车各准备了一个,还可以评估尾气排放性能。

  日本技术中心在开设之初将有50人左右,也会根据需求增加工作人员。(记者:久米 秀尚)

  (全文完)