为列车车门安装压电橡胶,可检测15mm以内被夹异物

2016-08-300阅读0

  日本铁道综合技术研究所(铁道综研)开发出了一种新系统,将施加压力后可产生电压的压电橡胶安装在铁路车辆的车门边缘,可检测车门夹住的大小在15mm以内的小异物。在实验室内对该系统实施的实验获得了良好的结果(图1、2),最早将于2016年内开始在营运车辆上试验。接下来将对系统能否长期稳定运行等进行确认,以实用化为目标推进开发。

  

图1 利用车门边缘模型,按下“门端橡胶”后,嵌在其内部的压电橡胶产生了电压

  电脑屏幕上的波形表示实际产生的电压。

  该系统用两片金属电极夹住长度为1500mm的压电橡胶,将其嵌入车门边缘的门端橡胶中。虽然车门高于1500mm,但1500mm的长度足以覆盖有可能夹住乘客手指的部位。关闭车门时,如果在这1500mm范围内有手指等被夹住的情况,压电橡胶会受到压力并产生电压,如果一定基准以上的电压持续一定的秒数以上,就可以判定车门夹住了异物。基准电压和秒数可以调整,由此可变更能检测出的异物尺寸。

  

图2 用试验机实施的夹住手指的实验

  该系统在车门上部设置了传输装置,当车门处于关闭位置时,该装置会与车体安装的控制装置接触,因此车门和车体之间不需要用电线连接。控制装置方面,目前铁道综研已经开发出长度仅130mm的小型产品。

  投入实用时,如果系统检测到车门夹住异物,就会自动打开车门,或者通知列车长,不过,在预定近期在营运车辆上实施的试验中,将只记录运行情况数据。铁道综研打算对这些数据进行分析,以确认系统是否能准确工作,以及经过一定时间后运行情况是否发生变化等。(记者:木崎 健太郎)

  (全文完)